特報!! GR86の「ストレーナー詰まり」、トヨタ「エンジン破損しない」
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86/BRZワンメイクレース(トヨタ主催?)でブロー多発から
エンジンバラしてみたら、オイルパンの液体ガスケット特盛ではみ出てる為に、そのカスがオイルに紛れてストレーナー(フィルター)目詰まりし、オイル吸えなくてブロー、という流れ
そんな情報から皆さんオイルパン外して点検してる様ですね
とは言え、個体差がある模様で、別に液体ガスケット特盛でも無いクルマも多い模様
(ただ、ワンメイクレースではオイル偏り防止の為サードパーティのバッフル装着が推奨されており、それ付けたならオイルパン外して再装着してる気がするんですが。工場出荷時でも無い例もありそう)
あと、チェーンカバーのガスケットが特盛で、そこをチェーンが巻き込んで、オイルパンに落ちて、ストレーナー目詰まりもあるみたい
サーキット走行は保証外と言う事と
構造上オイルパン外すのに高額な工賃がかかる為(エキマニ外してフロントメンバーも外す必要あり)、点検も容易じゃないのが、火に油注いでますね
海外では個別でディーラーが対応した例があるようです
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/gr86/toyota-gr86-owner-report-engine-issues-toyota-accepts-warranty-claims/