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どこでも栽培可能!?「農業イノベーション」
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上野駅から動物園をまわるには助かりそう。ただ園内の不忍池方面に行く急な下り坂は、下りの力を抑えながらで、ちょっと、しんどいかな。
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多くの遊園地などの娯楽施設では有料で、
デパートなどの商業施設では無料で、
ベビーカーを貸し出してくれるところが多いことからも、
外出先でのレンタルには一定のニーズがあるとは思います。
しかしながら、上記サービスはマネタイズ目的というより、顧客満足度向上目的の方が強いと思います。

それは場所が駅になったとしても同様で、
(ベビーカーは保管にも場所を取るため)
貸出による売上規模は限定的であり新事業と呼べるレベルになるのは難しいかもしれませんが、一部ユーザーの顧客満足度向上にはつながるかもしれません
すごく良い取り組みだと思います。
ベビーカーって本当に場所とるし、電車に乗るときは(理解のない)周りの人の目も気になる。
混んでるときは大抵嫌な顔されます。乗れないことも多い。
だから電車に乗るときは抱っこ紐で、目的駅ではベビーカーレンタルで、という選択肢ができることで助かる人も多いはず。
どんどん対象の駅を増やして欲しいですね。

またそれだけでなく、いまだにバリアフリー対応してないとか、対応しててもすごいルート限られるとかも多いので、同時にそう言ったところもさらに目を向けて欲しいです。
拠点駅までの移動は抱っこ紐、駅から先にある、ゆっくりみて回りたい施設はベビーカー。
ベビーカーでの移動は、場所を取るしシームレスなルートじゃないと移動できないゆえ時間がかかる、とデメリットも実はあります。
一方、長時間の抱っこ紐はさすがに身体に負担が大きい。使い分けができていいですね。
関東から東北を中心とした国内最大手の鉄道事業者。鉄道を中心とした運輸業部門が収益の大半を占める。不動産業や駅ビルを中心とした商業事業も拡大。
時価総額
3.29 兆円

業績