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【重体の2歳児死亡】「パニックに」ゴーカート事故 安全管理に問題は?

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    トヨタ自動車からコメントが出ました。以下です。

    <TMCコメント>
    販売会社主催によるイベントでの重大事故により、お亡くなりになられましたお子様のご冥福をお祈り申し上げるとともに、ご遺族に対し心よりお悔やみ申し上げます。
     
    弊社と致しましては、販売会社が主催するお客様イベントでの安全確保について、適切な運営や対策などが行われているか、全国の販売会社とともに、このような事故を二度と起こさぬよう、改めて総点検を進めてまいります。


注目のコメント

  • 下っ端係員

    >(新千歳モーターランド 九谷田聡・常務)「ブレーキを踏んで減速しなければいけないが、アクセルが踏みっぱなしになっていたという状態です。
    (スピードを)落としなさいという指示をしたんですが、パニックに陥っているというか」

    いや、責任転嫁だろ…
    アクセルベタ踏みで40キロ出ても大丈夫なようにコース設計するか、スピード出ないように細工しろって。
    ピットインするために減速するからフェンス付けなかったっていうなら、確実に減速できる仕組みにしろよ。
    マシントラブルで減速出来ない可能性もあるのに何考えてんの。
    これで子供悪いみたいに言われるのはマジであり得ない。
    本当にやり切れないな。
    可哀想すぎる。


  • IT企業 HRD Expert

    痛ましい事件です。幼い命が失われたことは残念でならないし、運転されていたお子さんも怖い想いをさせてしまった。
    詳しい事情は分からないが、運営側の想定が甘いように感じる。
    時速40km出る乗り物をどの程度の訓練を積んだのか分からないが体験としてフリーに操作させるのは難しいのでは無いか。また、三角コーンだけというのは防護壁にもならない。


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