Appleがマクラーレンと買収交渉中か

すでにある技術をうまくコラボして使えるのは良いですね。

コメント再掲。
何兆円ものキャッシュがある会社には無数の選択肢があり、数千億円もする買収金額も、今のAppleにしてみれば、十分に支払える金額。

逆に言えば、クパチーノでは自動車関連人材の採用にも限界があるということ。そもそも、そんなにいないし、めぼしい人はテスラやFaraday Futureがおさえてる。

デトロイト、欧州(ドイツ、イタリア、イギリス)、日本(愛知県、神奈川県、など)でなくては自動車関連人材を採用していくのはいくらAppleが札束投じても難しく、そこからのこの展開。流石にBMWあたりを買うのは難しいんだろうけど…。マクラーレンとはねえ。

アップルは量産車の製造ノウハウを獲得するよりも、高級車のブランドやマーケティングノウハウを欲しがっているということなのかな

加えて、カーデザイナーや欧州市場を中心とした各種高級部品サプライヤーとのリレーションも纏めて買い上げることができることも、大きな資産になる

安価に大量につくる、ものづくり企業の発想とは一線を画していますね

真実とすれば、Appleはどこを目指しているのだろうか？フラグシップモデルとして「超上」をラインアップに入れる価値はあっても（たとえばApple Watchの100万円超のモデル）、自動車は新規領域。またAppleが自動車をやるとすれば、経営としてはiPhone以外の大型の商品を作り出すという目的だと思い、スポーツカーと一定の規模がある量産車では、ビジネスが違う。記事にあるように売上600億円超というのはAppleの28兆円近い売上の0.2％（というか改めてAppleの大きさを感じる）。
Teslaのような新規参入の場合はハイエンドから入るのは、独自性がありブランディングがしやすいという点で合理的だが、Appleにとっては合理的でないと思う。おまけにMcLarenは価格帯としても上過ぎる。

※昨日Pickした英語記事からコメントを少し変えて掲載。ここでの福田さんのコメントは、McLarenがなにを持っている・持っていないという点で、必見。
https://newspicks.com/news/1791849?ref=user_100438