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環境、安全、ITでの凄まじい技術革新のなかで、優良なパートナーは欠かせない。故郷を共有し、新興国のスズキと技術のトヨタは理想的なパートナー。まさに良き「仲間」ではないか。ASEANのトヨタ、インドのスズキが手を組めば、欧米メーカーに対抗する非常に強い関係となる。
資本関係に発展するか否かは、独禁法にふれない3ー5%程度なら違和感はないが、仲間づくりの関係を見極めつつ進められそうだ。
一言余計な事を言えば、トヨタの優秀な人材をかしてもらい、修流の旧態然としたスズキの組織をカイゼンしてもらう絶好の好機だ。人を育てるといトヨタの強みをスズキは謙虚に学ぶチャンスである!
先に提携を発表しているマツダとの関係は?
富士重工業は???
海外メーカーとの提携の後にトヨタと組むことになったのは?
日産&三菱連合を横目で見ながら、ホンダはどうするのか?
いよいよ国内自動車メーカーの合従連衡の動きが煮詰まってきましたね。
①http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/13868866/
②https://newspicks.com/news/1364138?ref=user_100438
<追記>Saitoさんのコメントに重ねると、マスキー法対応のエンジンをスズキが作れなかった際に、ダイハツのエンジンをスズキに供給している。<追記終>
VW自滅を横目に、トヨタとスズキの提携に現実味
https://newspicks.com/news/1188069/
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/13868866
もっと大きなうねりになって欲しいと思います。
スズキは、次世代必要技術が単独で開発出来ない会社ではありません。