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どこでも栽培可能!?「農業イノベーション」
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伊藤忠・・いいんじゃないですか!
現在の米車不振の要因に挙げられている「日本国内基準への改修費用が約100万円超と言われる非関税障壁」を撤廃して、多くの日本人が「大き過ぎで品質も燃費も悪い」と言う昔のアメ車イメージを払拭出来ずにいるのを政府/米国大使館後援で大試乗キャンペーンでも打って解消して欲しいですね。米国車にも魅力の大型車以外に小型で燃費の良いお値打ち車が有りますから・・。
このままでは日本車への風当たりが強くなり日本が乗り遅れた「EV規制」を打たれれば日本車は一気に不振になり日本経済も沈没です。
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漏れていいのかね。しかも場中に。
うむ
伊藤忠がTOBで、ヤナセの出資比率を現在の39.4%から6割程度に高め子会社化するとのこと。
総合商社。繊維や食品といった非資源部門に強み。傘下にファミリーマートやプリマハムなどの有力企業を持つ。中国・アジアでの強固なビジネス基盤確立を推進しており、CITIC・CPグループと資本・業務提携も。
時価総額
10.2 兆円

業績

伊藤忠商事傘下の世界最大級の輸入車ディーラー。ベンツやBMW、アウディ、VWなどを展開。新車・中古車・アフターサービスと全国で300拠点超のネットワークを展開。

業績

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