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EV接近、知らせる音に国際基準 ガソリン車並み、来週採択へ

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  • Web系ベンチャー マーケター

    わざと騒音を作るとかちょっと変な話だよな(笑)


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  • 株式会社レスポンスアビリティ 代表取締役

    中国の都市部のバイクは基本的には 電動ですが、音もなくすぐ脇を通過されたりすると本当に怖い。
    なので、安全のためにもちろん音は出した方がいいと思いますが、変な電子音は止めて欲しいですね。


  • CarLifeCustoms 代表

    いや。その音を出す仕組みはなんのため?
    歩行者や自転車に存在を知らせるため?
    それとも技術の高さを売りにするため?
    CO2削減!エコロジーな車!美しい未来を!…なんて綺麗事並べて作られた車が殺傷能力の高い鉄くずに変わりゆく姿は誰が思い浮かべただろうか。
    たとえ音を出したからといって他者(運転者)が気づくことは今まで通り少ない気がする。
    僕は車屋でやりスポーツカーや2ストエンジンのエコから反対方向に向く車両しか所有したことがないのでこういったニュースにはやはり目がいってしまう。

    確かにうるさい、危ない、迷惑をかける車かもしれない。
    ただ、コンビニに突っ込む。通行人を跳ねる。などのニュースには取り上げられるケースが少ないのはやはり他人に存在が分かりやすい車であり、なおかつ操縦者に責任感を与える車だということなのかもしれない。

    …ん
    なんだか論点がずれてきたな


  • 課長職

    ハイブリッドや燃料電池車は、静か過ぎるために時として近づいていることに気がつかない。保安基準改定により車の音を発することで、歩行者にも注意を促すことは安全につながると思う。


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