ANA､ピーチ子会社化の狙いは｢JAL包囲網｣

もっと、飛行機代安くならないかな

会見で「マイレージ提携、予約システムの（ANAとの）共通化、アライアンスへの加盟、コードシェア（共同運航）は一切やりません！」と井上CEOが宣言したそばで、片野坂社長が「いや、これから考えるかもしれませんし」と牽制、とのこと。注目したい。

単なる寡占じゃん笑

勢いのあるピーチを傘下に入れて財源確保したい気持ちはわかりますが、使う人からしたらANAとJALのこれ以上の寡占は価格競争の面から嫌がる人も多いのでは？

実情では、飛行機の購入から運用、整備方式まで法でがちがちなので経験が長い大手に頼らざるを得ないのも納得できます。

スカイマークさんに頼みですね笑