自動運転機能を搭載＝日本で初－米テスラ

思ったより早めに導入された。

先日のテスラ本社工場レポートでご紹介した件、国交省の承認、ちゃんと受けましたね。
日系各社も次々と、自動車線変更の量産化を始めます。
ここでキーポイントは、こうした関連技術の多くで、日系部品メーカーが「デファクト」できそうにないこと。部品単体も、クラウドを使った周辺サービスでも。
日本は自動運転技術で世界一、とは言えません。
勘違いしないでください。
今回のテスラのような「自動車メーカーくくり」で、誰が進んでいるとか、遅れているとか、ということではありません。

テスラオーナーが言っていたけど、ソフトウェアアップデートは夜中にされるため、朝起きて乗ってみると別の車のような感覚になるらしい。

購入後も進化していく車というのは衝撃的な概念ですね。

Model SのAutopilot機能は、米国で2015年10月に解禁されたもの。自動運転基準はLevel 2なので、自動といってもまだドライバー主体です。下記記事で詳しく見れます。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/011500177/