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株価急騰したトヨタとAI大手NVIDIA提携の衝撃 —— AI自動運転で大幅リード

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  • ㈱シグマポ 会長&CIO 経営システムデザイナー

    AI自動運転で遅れをとる日本勢でトヨタがNVIDIAからAI技術を導入し一気にキャッチアップとの朗報ですが、AIの方向を間違わないで欲しいですね!無人運転はいけません、事故回避車が狙いです!
    同様のニュースの度に繰り返しますが、無人運転は信号や天候、道路状況等の正確な把握に限界があり想定外の厳しい状況では反って事故を誘発する恐れがあり、更にナビ等で必須条件のインターネット接続からの遠隔操作で乗っとり運転で誘拐や事故/暗殺等の犯罪も完全防止が困難です!
    自動運転は事故回避が必要度も高く技術的にも運転ミス/発作/障害物見落としの際にAIがセンサー&カメラ情報から先ず周辺の人を回避し次に障害物を避けて最も安全な場所へ誘導運転するもので、これこそが高齢者や持病持ちや居眠り運転時の事故を殆ど解消する画期的なシステムとして全車導入が義務付けられる人類待望の未来車なのです!


注目のコメント

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    ENOTECH Consulting CEO

    先週・先々週の別々のビジョン技術会議で感じたことは、(1)現在多数のセンサーでやっていることをビジョン一本で代替しようとしている、(2)DL系処理がクラウドからエッジへとプッシュアウトされつつある、(3)写真・動画はもはや絵そのものを送受信しない世界へ移行しつつある、といったところで、こちらの記事のとおり、NVIDIAの戦略もこの方向へと進みつつあります。

    クラウド側で先行したNVIDIAは、高価でも大量データ処理が必要な自動車系で強い印象があり、インテルとクアルコムが差別化要素を身に着けながら必死で巻き返し中、というのも感じました。まだ戦いは始まったばかりです。


  • BUSINESS INSIDER JAPAN 編集長

    ランサムウェア騒動に気を取られているうちにも世界は動いてます。自動運転AIでトヨタと半導体大手NVIDIAの提携が業界に衝撃を与えています。なぜか?その理由と、この提携にどんな意味があるのか?半導体ジャーナリスト笠原さんによる詳報です。


  • チームラボ Digitalart R&D

    (特にAIにおいて) 大学より企業のほうがはるかに研究力があってびっくり。

    NVIDIA Self-Driving Car Demo at CES 2017
    https://www.youtube.com/watch?v=fmVWLr0X1Sk

    NVIDIA Drive PX2 self-driving car platform visualized
    https://www.youtube.com/watch?v=URmxzxYlmtg


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