これがWaymoのテクノロジーで走る自動運転車クライスラーパシフィカだ

完全子会社化して、少しずらして新しいプロダクトを発表。かなり戦略的です。アメリカであれば、グーグル自身が自動運転タウンを作るかもしれませんね。

Lidarの付け方からして、おそらくGoogleCarとセンサーの配置は大きく変更してないと思われます。
６ヶ月で出来上がったのも、GoogleCarの電気系統のデザインや仕様の大きな変更が無かったからだと思います。

でも、実用化意識してるのは明らかですね
100台ブンブン走らせて、データ蓄積して、その100台でサービスの試験運行をするんでしょうね
100台あれば、小さな町ならフルに活用すれば本当に実用できそうだし、活用中のバグとかは、すぐSWアップデートして改善できそうだし。
やっぱりグーグルが考えるビジネスモデルは速度が違う

シャーシ、電装系、パワトレ、構造にどのような変更が加えられているのかきになるところ

自動運転ゆえにどのようか設計仕様の変更が加わるのかな。乗り心地を前提にした重心設計とかは失われていそう