14年新車販売は軽が初のシェア4割超え、3年連続でプラス
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確かに軽で十分と考える人が増えているという要素はありながら、軽自動車はダイハツとスズキが時代遅れの台数競争を繰り広げているので結構押し込み在庫が多くかさ上げされている。ディーラーに新車登録させて販促金を配り、それがしばらくすると新古車として市場に出回る。どのくらいあるのかはよくわかりませんが、先日ガリバーが、「軽の新古車専門店」なるものの展開を発表した、というくらい「玉」はあるようです
確かに軽で十分と考える人が増えているという要素はありながら、軽自動車はダイハツとスズキが時代遅れの台数競争を繰り広げているので結構押し込み在庫が多くかさ上げされている。ディーラーに新車登録させて販促金を配り、それがしばらくすると新古車として市場に出回る。どのくらいあるのかはよくわかりませんが、先日ガリバーが、「軽の新古車専門店」なるものの展開を発表した、というくらい「玉」はあるようです
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