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日本の自動車メーカーに新たな課題、IT人材獲得で賃金高騰懸念

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  • ㈱シグマポ 会長&CIO 経営システムデザイナー

    この記事で云う優秀なIT人材とは日本の通常のシステムエンジニア(SE)やプログラマーの事ではありません!
    日本の殆どのSEは自分でクリエイティブに革新システムを企画する能力は無く、依頼者に指示された仕様書に沿って設計するのが仕事です!(だから報酬が低いのです)
    そして今日、その仕事は限りなく「人工知能型のソフト開発ツール:GeneXus(ジェネクサス)」の出現によって不要化しつつあるのです!

    車や家電や金融系等の産業界が欲しているIT人材とはクリエイティブなSE(システムデザイナー:SD)なのですが日本にはそのような高度な人材を教育する大学も専門学校も研究所すら無いので、個人の才能と環境から偶発的に生れた僅かな人材に頼るのみで、実質居ないのです!
    日本の産業が先進国の中でドンドン競争力を落とし大企業ほど凋落していく最大の要因ですが政府も財界もIT産業ですら気が付かず手を打たないまま沈んでいます!
    多分SDなら平均年収は数千万~1億円にはなるだけの価値があるでしょう。
    何れにせよ、日本のIT人材が十万人単位で不足するとは現状の認識違いでしか無いのです。
    <参考ブログ>①何故IT業界は不振なのか?(Ⅰ、システムデザイナーが欠落:2012/4//27掲載)http://blog.goo.ne.jp/notomi0700/e/9e17d7c6f500cdc61ffe658d240de09b
    ②<アーカイブ99>IT不振の訳:④.IT業界を救う「GeneXus」を知っていますか?2014/4/22掲載 http://blog.goo.ne.jp/notomi0700/e/c01a818f0c8a08fc40df5df65f7e208e


注目のコメント

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    株式会社 東芝 代表執行役社長 CEO

    日本企業には、ソフトウェアを組める人は莫大な数の人かいる。

    IT人材とは何で、何故少ないかを考える必要がある。

    囲まれた瞬間IT人材で無くなってしまわない様にする工夫が重要。

    ITと既存製造業では、ビジネスモデルの乖離がどうしようもなく大きい。

    これらの問題を解決しなければ、何もならない。


  • 製造業 Marketing Manager

    トヨタのアプローチのようにシリコンバレーに拠点を新設して外部人材を別枠ルールで積極採用していくしかないだろう。600-800万円では流石に人も採れないだろう。裏を返すと、キャリアプランとしてAI関連人材は語学とビザのアテさえあればシリコンバレーでも引っ張りだこということだよなあ…


  • (株)AP スターコンサルティング 代表取締役

    自動車メーカーだけでなくて、部品メーカーや所謂IT系と言われる大手企業ですら優秀なIT技術者を採用するため、採用サイトやヘッドハンターを盛んに使っている。
    記事にもあるように情け無いほど報酬が安いらしい。とくにインド人や中国人はぜった取れないらしい。
    大企業がベンチャーを頼りにする理由とも思われる。

    そろそろ春闘/賃上げというカビくさい仕組みは大きく見直し、勤務時間や勤務場所の流動性だけでなく雇用流動性、賃金流動性など「働かせ方」を真剣に見直す時期に来ている。


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