「プリウスはカッコ悪い」豊田章男社長インタビュー【前編】

この記事の要点は、価値のあるチャレンジを全力でやる、その上で、本音で議論しあって高め合っていく、そういうことができない、評価しない会社ではダメになる、ということ。

個人的に、最新のプリウスはかっこ悪いと思ってます。

トップがちゃんとカッコ悪いと思っていたところにちょっと安心した。
が、やはりトヨタの悪口は言わない、というのは、政府もメディアも、そして業界内の不文律になっている。つまり社員の多くはやっぱりネガティブ情報に触れていないし、理解しようともしない。もっと大胆に幹部クラスから若手まで外から人を採用するようになれば、豊田社長の問題意識はほとんど解決すると思うが、創業家でもそこは変えられないんだろうか。井の中の蛙は、どれだけ外に目を向けても所詮井の中の論理に支配されるから。
ちなみにmiraiはもっとカッコ悪いですが。

やっぱりカッコ悪いと思ってたんだねｗｗ　クルマってのはデザイン画の時はぶった曲げるほどカッコいいんですよ。でも製造の過程で生産技術屋さんがこんなにボンネットが下がっていたらエンジン入りまへん、とか、こんな曲線はプレスできまへん、とかなって、で、カッコ悪くなるんです。量産車の宿命ともいうべきもの。フェラーリとかNSXとかいくら金かけてもいいんだったら、まあ、手作業でやれと言われればやるでしょうが。にしても、もうちょっとなんとかならんのか、プリウスｗ　あ、リーフもね。

評判悪いプリウスのデザインですけど、もしドイツやイタリアのメーカーが同じデザインでクルマ出してきても、同じように貶すんですかね？

当面トヨタは無難なデザインのクルマしか出さないでしょう。

スズキのアルトもそうです。日本車のデザインはダサイと言われて、冒険すると梯子を外される。

日本車のデザインが中途半端なのは、ユーザーの感性を反映しているのです。