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トヨタ、市場がせかすEVの巻き返し策

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    2020年に市販開始が見込まれている「愛カー」。
    EVの世界戦略車です。詳しくはマガジンX4月号をご覧いただくとして、EVに関しては、トヨタは先頭を走る戦略を捨てているように思います。
    「ウチは慎重だからなぁ」の言葉を言うトヨタ社員は多いのですが、焦りを感じていないと言えばウソになるでしょう。
    ただし、最近ではC-HRがそうであったように、初動が遅れた分、行くときは一気に行く「二匹目のドジョウ」戦略に方向を切り替えているのは間違いないところです。


注目のコメント

  • 愛カー。i-MiEVなんてのも有りましたねぇ。(笑)
    周回遅れと言われていますが、どんな方法で挽回してくるか、楽しみです。
    マスキー法対応のために、ホンダに頭を下げたり、
    DOHCをヤマハに提供してもらったり、
    時々力技を見せてくれますので。


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